Step met stepondersteuning

Legaal met je step op de Nederlandse weg. Het ministerie heeft als reactie op vragen van een burger, beleid gemaakt dat een step met ondersteuning onder dezelfde regels valt als een elektrische fiets.

Hier vind je een aantal links naar de pagina’s van de overheid die deze regels over steps met ondersteuning beschrijven. Hier staat ook een pdf van de betreffende pagina’s, want de overheid heeft deze pagina al ooit foutief verwijderd

Reactie ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

We stellen ons echter op het standpunt dat een tweewielig voertuig, dat met eigen spierkracht wordt voortbewogen en dat duidelijk op het fietspad thuishoort, in de categorie fiets hoort te vallen. (…) Door de aard van de ondersteuning vallen deze steppen dus ook in de categorie ‘fiets met trapondersteuning’ en hoeven ze niet apart als bijzondere bromfiets te worden toegelaten. U mag hiermee tot maximaal 25 km/u op de openbare weg rijden.

DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT,

Namens deze,

Hoofd afdeling Verkeersveiligheid en Wegvervoer

drs. M.N.E.J.G. Philippens

Ombouwen

Je kan legaal met je step de weg op, maar dan moet je hem wel even ombouwen. Je haalt je gashendel eraf en waar je gashendel zat komt wat elektronica die meet of je stept en vervolgens een paar seconden gas geeft. De meeste van ons doen dit met een Arduino (nano).

Door deze simpele aanpassing valt je step onder de regels van een elektrische fiets en mag je dus legaal de weg op. En eerlijk gezet heeft het ook wel iets, je moet in ieder geval zelf nog iets doen, in plaats van alleen gas geven.

Pas op, ik ben geen jurist, je bent zelf verantwoordelijk als je met een omgebouwde step de weg op gaat.

Software

Scooter motion control by PsychoMnts

Original software, last update 2021-08-06

Github
Scooter motion control by kearfy

Most active, last update 2022-02-20

Github Website
Missing your repository or want details updated? Send a pull request for /_data/repositories.yml

Qr code step.svrooij.io